Voor hybride wagens aangekocht/geleased/gehuurd vanaf 1 januari 2023 zijn de fossiele brandstofkosten slechts voor 50% aftrekbaar. Dit tegenover hybride wagens die ten laatste in 2022 gekocht/geleased/gehuurd werden: voor deze wagens volgt de aftrekbaarheid van de brandstofkosten het aftrekbaarheidspercentage van de wagen zoals berekend volgens de algemene formule.
Referentie CO²-uitstoot daalt: VAA stijgt!
Het voordeel alle aard (VAA) is het bedrag dat als loon belast zal worden voor het privé gebruik van een personenwagen. Dit VAA stijgt elk jaar omdat in de berekeningsformule de CO²-uitstoot van de desbetreffende wagen afgezet wordt tegenover de referentie CO²-uitstoot die dalende is, o.a. door de toename van elektrische en hybride wagens in het wagenpark.
Tabel referentie CO²-uitstoot:
| Inkomstenjaar |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
| Benzine, LPG & aardgas |
111 g/km |
102 g/km |
91 g/km |
82 g/km |
| Diesel |
91 g/km |
84 g/km |
75 g/km |
67 g/km |
Stel dat we de berekening maken voor een diesel met aankoopprijs van 30.000 EUR en CO²-uitstoot van 99g/km abstractie makend van de leeftijdscoëfficiënt, dan stellen we vast dat het voordeel met een 38% stijgt over een periode van vier jaar.
2020:
[30.000 EUR * 6/7] * [5,5 + (99 g/km – 91 g/km) x 0,1]/100 = 1.620 EUR/jaar
2023:
[30.000 EUR * 6/7] * [5,5 + (99 g/km – 67 g/km) x 0,1]/100 = 2.237 EUR/jaar
Toekomst
Zowel vanuit het oogpunt van de werkgever inzake aftrekbaarheid van autokosten als vanuit het oogpunt van de werknemer als genieter van het (belastbaar) voordeel, blijkt dat het fiscaal zinvol is te kiezen voor een wagen met een zo laag mogelijke of geen CO²-uitstoot.