In de zomer van 2023 verloren plug-inhybrides het gros van hun fiscale aftrekvoordelen. Zo zou de fiscale aftrek van autokosten van plug-inhybrides gekocht, gehuurd of geleased tussen 01/07/2023 en 31/12/2025 stelselmatig afnemen naar maximaal 75% in aanslagjaar 2026, maximaal 50% in aanslagjaar 2027, maximaal 25% in aanslagjaar 2028 tot 0% in 2029. De fiscale aftrek van autokosten van plug-inhybrides gekocht, gehuurd of geleased vanaf 01/01/2026 zouden sowieso niet meer aftrekbaar zijn.
Uitdoofregime teniet gedaan
Het regeerakkoord van de huidige regering bevatte een fiscale ‘heropleving’ van plug-inhybridewagens, waarbij het uitdoofregime teniet gedaan werd.
Het oorspronkelijke wetsvoorstel kon echter niet worden uitgevoerd doordat Europa dreigde 282 miljoen euro subsidies terug te vorderen als de regering zijn oorspronkelijke plannen zou doorvoeren.
Het initiële voorstel werd dan ook uitgehold. De gunstige plugin-hybrideaftrekregeling van onze vorige regering zal echter uitsluitend gelden voor zelfstandigen met een eenmanszaak die in de personenbelasting worden belast.
Eenmanszaak? Dan heb je geluk!
Het vernieuwde regime voor eenmanszaken zou de maximale aftrekbaarheid van plug-inhybrides voor eenmanszaken opnieuw verhogen (tot maximaal 100%), mits uitsluiting van fossiele brandstoffen. Voor fossiele brandstoffen blijft de aftrek beperkt.
Vennootschappen onderworpen aan de vennootschapsbelasting, dus voor wat betreft personenwagens die ter beschikking worden gesteld aan werknemers en bedrijfsleiders, blijven onderworpen aan het uitdoofregime. Hierbij verwijzen we ook naar ons eerder nieuwsbericht: https://insights.hlb.be/nl/actua/autofiscaliteit-wat-wijzigt-wanneer
De wetteksten zijn vooralsnog niet gepubliceerd. We houden u dan ook op de hoogte mochten er nog last minute wijzigingen aan geschieden.
Voor een analyse van uw wagenpark kunt u te allen tijde bij uw vertrouwd HLB-expert terecht.
Ontdek meer artikels via www.hlb.be/actua